La Toscana acquista nuovi dieci treni diesel

Firenze – Nuovi dieci treni per cercare di migliorare la vita di 40mila pendolari toscani, quelli che viaggiano sulle linee non elettrificate.

Con un investimento di 48milioni di euro la Regione ha acquistato dieci treni diesel che copriranno le tratte non elettrificate quelle dove – ha spiegato l’assessore ai trasporti Luca Ceccobao –  si verifica il maggior numero di ritardi e disservizi perché il materiale rotabile è vecchio.

I nuovi treni – di proprietà della Regione anche se gestiti da Trenitalia – riguarderanno sei linee: Lucca-Aulla, Firenze-Borgo San Lorenzo-Faenza via Vaglia, Firenze- Borgo S.Lorenzo via Pontassieve, Grosseto-Siena-Empoli, Chiusi-Siena, Cecina-Saline di Volterra.

I treni saranno forniti dal gruppo polacco Pesa, azienda scelta con una selezione europea . “I treni arriveranno in 12 mesi; in media gli altri produttori si prendono 2-3 anni di tempo. “Certo – ha aggiunto Ceccobao – c’è amarezza nel constatare che il sistema industriale italiano non contempla la produzione di treni diesel e perciò a questa selezione hanno partecipato solo due aziende europee. Quella che ha vinto fornisce già i treni alla Lombardia, alla Puglia, e per le linee ferroviarie tedesche e questo ci ha garantito sulla qualità dei mezzi”.

La necessità di avere treni già omologati e che arrivassero in tempi stretti, ha spiegato l’amministratore delegato di Trenitalia, Vincenzo Soprano, ha portato alla scelta del gruppo polacco Pesa.

I dieci nuovi treni faranno parte di un generale programma di miglioramento dei servizi sulle linee diesel toscane. Nei prossimi mesi, la Regione annuncia che in Mugello andrà definitivamente a regime il “Piano Minuetto sulla Faentina”, mentre sulle altre linee diesel in maggiore sofferenza, cioè le linee senesi e la Lucca-Aulla, il parco dei mezzi in servizio verrà rinnovato con il progressivo inserimento dei nuovi dieci treni prodotti da Pesa, di treni Minuetto e di treni “facelift”, quei treni completamente restaurati nella parti meccaniche e negli arredi.

Alla fine il 70% del parco circolante sulle linee non elettrificate sarà rinnovato.

Posted by Franca Taras on 8 Novembre 2012. Filed under Cronaca. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry